A motobomba jóckey tem a função de manter a rede hidráulica pressurizada em uma faixa preestabelecida, compensando pequenos e eventuais vazamentos na tubulação do sistema e também tem o objetivo de evitar a operação indevida das bombas principais. Seu acionamento e desligamento ocorre de forma automática, a partir de sinais enviados pelo pressostato da motobomba jóckey.
A função da motobomba principal e da motobomba reserva é fornecer o ponto de trabalho (vazão x pressão), este é determinado em função das características da rede hidráulica, das características da edificação e das normas aplicáveis. O ponto de trabalho é especificado no Plano de Prevenção e Proteção contra Incêndios (PPCI). A função da bomba acionada por motor de combustão interna (diesel) é assegurar o ponto de trabalho caso a rede de alimentação elétrica falhe durante um sinistro e, por consequência, a bomba elétrica principal não entre em operação.
Em matéria de prevenção e combate a incêndio, as principais normas para as quais devemos ter atenção no Brasil estão listadas abaixo.
Instruções Normativas e Instruções Técnicas elaboradas pelo Corpo de Bombeiros Militar de cada estado;
ABNT NBR 13714:2000 - Sistemas de hidrantes e de mangotinhos para combate a incêndio;
ABNT NBR 10897:2014 Versão Corrigida:2014 - Sistemas de proteção contra incêndio por chuveiros automáticos — Requisitos;
NRs - Normas Regulamentadoras (Ministério do Trabalho);
NFPA20 - Standard for the Installation of Stationary Pumps for Fire Protection;
NFPA25 - Standard for the Inspection, Testing, and Maintenance of Water-Based Fire Protection Systems.
Um sistema hidráulico preventivo, o que inclui o sistema de bombeamento, deve obedecer obrigatoriamente as normas e legislações listadas abaixo:
Instruções Normativas e Instruções Técnicas elaboradas pelo Corpo de Bombeiros Militar de cada estado;
ABNT NBR 13714:2000 - Sistemas de hidrantes e de mangotinhos para combate a incêndio;
ABNT NBR 10897:2014 Versão Corrigida:2014 - Sistemas de proteção contra incêndio por chuveiros automáticos — Requisitos;
NRs - Normas Regulamentadoras (Ministério do Trabalho).
Algumas normas, como a norma americana NFPA 20, proíbem expressamente o uso de motores de combustão interna movidoas a gasolina e a gás. A NFPA 20 determina que o motor seja do tipo estacionário e de ignição por compressão. Os motores que atendem esses requisitos são os motores estacionários a Diesel.
Apesar do valor do motor a gasolina ser menor do que o motor a diesel, o motor a gasolina apresenta um inconveniente proibitivo. A gasolina, por degradar-se facilmente, pode se deteriorar dentro do motor e fazer com que, na ocasião de um sinistro, não entre em operação ou entre em operação com atraso. É o típico "barato que sai caro".
Por essas duas razões: a norma mais respeitada internacionalmente na matéria de prevençâo de incêndios proibir seu uso e a gasolina ser um combustível pouco confiável, não recomendamos o uso de motores a gasolina em sistemas de combate a incêndio.
A motobomba principal e a motobomba reserva só podem ser desligadas manualmente no painel porque assim foi especificado em norma:
ABNT NBR 13714:2000 - Sistemas de hidrantes e de mangotinhos para combate a incêndio;
ABNT NBR 10897:2014 Versão Corrigida:2014 - Sistemas de proteção contra incêndio por chuveiros automáticos — Requisitos;
NFPA20 - Standard for the Installation of Stationary Pumps for Fire Protection.
Para manter a confiabilidade do sistema de prevenção e combate contra incêndio é imprescindível que procedimentos de manutenção sejam seguidos. O Conjunto SKID de Combate a Incêndio é um equipamento que deve estar sempre disponível, uma vez que um sinistro é imprevisível. Devemos ter em mente a máxima: “O incêndio acontece quando a prevenção falha”. Além de garantir a disponibilidade do sistema, a manutenção também prolonga a vida útil dos componentes e, portanto, diminui os custos de operação.
A NeoBortoli oferece o serviço de Start-Up (Entrega Técnica), que corresponde ao serviço de primeira partida do equipamento, realizado nas instalações do cliente, e inclui um treinamento inicial de operação do equipamento.
Compreende também a explanação sobre a manutenção do sistema. Na ocasião do Start-up a instalação do Conjunto SKID de Combate a Incêndio é inspecionada e testes são realizados nas funções do Conjunto SKID.